武汉科技大学学报（自然科学版）
武漢科技大學學報（自然科學版）
무한과기대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY(NATURAL SCIENCE EDITION)
2013年
4期
316-320
,共5页
边坡稳定性%强度折减有限元法%敏感性%超载大小%安全系数
邊坡穩定性%彊度摺減有限元法%敏感性%超載大小%安全繫數
변파은정성%강도절감유한원법%민감성%초재대소%안전계수
slope stability%shear strength reduction FEM%sensitivity%overload%safety factor
为了研究各因素对边坡稳定性的影响,采用强度折减有限元法分别计算不同黏聚力、内摩擦角、土体重度、弹性模量、泊松比以及坡顶超载大小等因素对边坡稳定性安全系数的影响,运用正交试验安排不同参数的水平组合,对正交设计计算结果进行极差和趋势分析,并与单因素分析法所得结果进行对比分析.结果表明,两种方法所计算出的各个因素敏感度大小具有一致性,在坡顶超载作用下,内摩擦角对边坡稳定性影响最为显著,而泊松比对边坡稳定性的影响最小；黏聚力、内摩擦角、土体重度、超载大小等参数的改变与边坡稳定安全系数大致呈线性变化规律.
為瞭研究各因素對邊坡穩定性的影響,採用彊度摺減有限元法分彆計算不同黏聚力、內摩抆角、土體重度、彈性模量、泊鬆比以及坡頂超載大小等因素對邊坡穩定性安全繫數的影響,運用正交試驗安排不同參數的水平組閤,對正交設計計算結果進行極差和趨勢分析,併與單因素分析法所得結果進行對比分析.結果錶明,兩種方法所計算齣的各箇因素敏感度大小具有一緻性,在坡頂超載作用下,內摩抆角對邊坡穩定性影響最為顯著,而泊鬆比對邊坡穩定性的影響最小；黏聚力、內摩抆角、土體重度、超載大小等參數的改變與邊坡穩定安全繫數大緻呈線性變化規律.
위료연구각인소대변파은정성적영향,채용강도절감유한원법분별계산불동점취력、내마찰각、토체중도、탄성모량、박송비이급파정초재대소등인소대변파은정성안전계수적영향,운용정교시험안배불동삼수적수평조합,대정교설계계산결과진행겁차화추세분석,병여단인소분석법소득결과진행대비분석.결과표명,량충방법소계산출적각개인소민감도대소구유일치성,재파정초재작용하,내마찰각대변파은정성영향최위현저,이박송비대변파은정성적영향최소；점취력、내마찰각、토체중도、초재대소등삼수적개변여변파은정안전계수대치정선성변화규률.
