昆明理工大学学报（自然科学版）
昆明理工大學學報（自然科學版）
곤명리공대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF KUNMING UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY（SCIENCE AND TECHNOLOGY）
2013年
4期
27-31
,共5页
大跨悬索桥%罕遇地震%非线性时程%减隔震措施
大跨懸索橋%罕遇地震%非線性時程%減隔震措施
대과현색교%한우지진%비선성시정%감격진조시
long-span suspension bridge%rare earthquake%nonlinear time-history%seismic response reduction and isolation measure
以某高速公路普立大跨悬索桥为工程背景,建立其非线性边界空间动力有限元模型.通过设置液压阻尼器和铅芯橡胶支座,对其进行罕遇地震作用下的非线性动力时程分析.结果表明,两种减隔震措施都能有效减小地震作用下结构的位移和内力,为同类桥梁的减隔震设计提供了参考依据.
以某高速公路普立大跨懸索橋為工程揹景,建立其非線性邊界空間動力有限元模型.通過設置液壓阻尼器和鉛芯橡膠支座,對其進行罕遇地震作用下的非線性動力時程分析.結果錶明,兩種減隔震措施都能有效減小地震作用下結構的位移和內力,為同類橋樑的減隔震設計提供瞭參攷依據.
이모고속공로보립대과현색교위공정배경,건립기비선성변계공간동력유한원모형.통과설치액압조니기화연심상효지좌,대기진행한우지진작용하적비선성동력시정분석.결과표명,량충감격진조시도능유효감소지진작용하결구적위이화내력,위동류교량적감격진설계제공료삼고의거.
