上海海事大学学报
上海海事大學學報
상해해사대학학보
JOURNAL OF SHANGHAI MARITIME UNIVERSITY
2013年
2期
84-88
,共5页
乘用车%发动机装配线%多目标%工艺优化%GASA算法
乘用車%髮動機裝配線%多目標%工藝優化%GASA算法
승용차%발동궤장배선%다목표%공예우화%GASA산법
passenger vehicle%engine assembly line%multi-objective%process optimization%GASA algorithm
针对传统装配线工艺优化中优化单一目标而忽略其他重要因素的缺陷,构建以产能最大化、负载均衡化、成本最低化为目标的乘用车发动机装配线多目标优化数学模型.根据乘用车发动机装配工序繁杂、工位数量多、工装工具昂贵、市场需求大的特点,运用遗传算法和模拟退火算法相结合的GASA算法进行求解.实例验证表明,该模型及算法能有效解决大规模乘用车发动机装配线的工艺优化问题.
針對傳統裝配線工藝優化中優化單一目標而忽略其他重要因素的缺陷,構建以產能最大化、負載均衡化、成本最低化為目標的乘用車髮動機裝配線多目標優化數學模型.根據乘用車髮動機裝配工序繁雜、工位數量多、工裝工具昂貴、市場需求大的特點,運用遺傳算法和模擬退火算法相結閤的GASA算法進行求解.實例驗證錶明,該模型及算法能有效解決大規模乘用車髮動機裝配線的工藝優化問題.
침대전통장배선공예우화중우화단일목표이홀략기타중요인소적결함,구건이산능최대화、부재균형화、성본최저화위목표적승용차발동궤장배선다목표우화수학모형.근거승용차발동궤장배공서번잡、공위수량다、공장공구앙귀、시장수구대적특점,운용유전산법화모의퇴화산법상결합적GASA산법진행구해.실례험증표명,해모형급산법능유효해결대규모승용차발동궤장배선적공예우화문제.
