隧道建设
隧道建設
수도건설
TUNNEL CONSTRUCTION
2013年
6期
469-473
,共5页
旅客自动输送系统(APM)%轨道%导向轨%导向轨支座%运行道%道岔
旅客自動輸送繫統(APM)%軌道%導嚮軌%導嚮軌支座%運行道%道岔
여객자동수송계통(APM)%궤도%도향궤%도향궤지좌%운행도%도차
Automated People Mover System (APM)%track%guide rail%guide rail support%running track%switch
广州珠江新城旅客自动输送系统(APM)是首条由国内设计院独立设计的APM线路.为了全面了解旅客自动输送系统,简要介绍APM轨道结构组成,根据设计、施工配合以及运营经验,总结设计施工中容易出现的问题并进行探讨.提出:1)需合理选择圆形隧道内轨道结构高度;2)应合理设计导向轨及其支座,以提高制造精度以及轨道结构可调性;3)进一步研究提高运行道面层耐久性及可修复性的措施;4)谨慎协调相关专业接口.
廣州珠江新城旅客自動輸送繫統(APM)是首條由國內設計院獨立設計的APM線路.為瞭全麵瞭解旅客自動輸送繫統,簡要介紹APM軌道結構組成,根據設計、施工配閤以及運營經驗,總結設計施工中容易齣現的問題併進行探討.提齣:1)需閤理選擇圓形隧道內軌道結構高度;2)應閤理設計導嚮軌及其支座,以提高製造精度以及軌道結構可調性;3)進一步研究提高運行道麵層耐久性及可脩複性的措施;4)謹慎協調相關專業接口.
엄주주강신성여객자동수송계통(APM)시수조유국내설계원독립설계적APM선로.위료전면료해여객자동수송계통,간요개소APM궤도결구조성,근거설계、시공배합이급운영경험,총결설계시공중용역출현적문제병진행탐토.제출:1)수합리선택원형수도내궤도결구고도;2)응합리설계도향궤급기지좌,이제고제조정도이급궤도결구가조성;3)진일보연구제고운행도면층내구성급가수복성적조시;4)근신협조상관전업접구.