机电工程
機電工程
궤전공정
MECHANICAL & ELECTRICAL ENGINEERING MAGAZINE
2013年
8期
924-928
,共5页
液压挖掘机%工作装置%刚-柔耦合%动态强度
液壓挖掘機%工作裝置%剛-柔耦閤%動態彊度
액압알굴궤%공작장치%강-유우합%동태강도
hydraulic excavators%working mechanism%rigid-flexible%dynamic strength
针对在大型正铲液压挖掘机工作过程中工作装置的运动以及零件的应力分布问题,在多体动力学软件MSC.ADAMS中建立了刚-柔、机-液耦合的虚拟样机,其中动臂、斗杆是柔性体,其模态中性文件在ANSYS中生成,其余为刚性体,液压系统在ADAMS/Hydraulics中建立;对整机理论最大挖掘力开展了分析,进行了最大挖掘力普查,得到了工作装置在不同位置产生的最大挖掘力;在ADAMS中对其进行了运动学及动力学仿真,分析了其在相应约束以及负载状态下以最大挖掘力挖掘和以一定效率挖掘,举升工况时部件的应力应变.研究结果表明,该仿真模型比典型的工况方法更全面地反映了工作装置的运动状况和部件的强度状况,提高了计算精度和效率,可以为挖掘机结构设计优化提供较为可信的参考.
針對在大型正鏟液壓挖掘機工作過程中工作裝置的運動以及零件的應力分佈問題,在多體動力學軟件MSC.ADAMS中建立瞭剛-柔、機-液耦閤的虛擬樣機,其中動臂、鬥桿是柔性體,其模態中性文件在ANSYS中生成,其餘為剛性體,液壓繫統在ADAMS/Hydraulics中建立;對整機理論最大挖掘力開展瞭分析,進行瞭最大挖掘力普查,得到瞭工作裝置在不同位置產生的最大挖掘力;在ADAMS中對其進行瞭運動學及動力學倣真,分析瞭其在相應約束以及負載狀態下以最大挖掘力挖掘和以一定效率挖掘,舉升工況時部件的應力應變.研究結果錶明,該倣真模型比典型的工況方法更全麵地反映瞭工作裝置的運動狀況和部件的彊度狀況,提高瞭計算精度和效率,可以為挖掘機結構設計優化提供較為可信的參攷.
침대재대형정산액압알굴궤공작과정중공작장치적운동이급령건적응력분포문제,재다체동역학연건MSC.ADAMS중건립료강-유、궤-액우합적허의양궤,기중동비、두간시유성체,기모태중성문건재ANSYS중생성,기여위강성체,액압계통재ADAMS/Hydraulics중건립;대정궤이론최대알굴력개전료분석,진행료최대알굴력보사,득도료공작장치재불동위치산생적최대알굴력;재ADAMS중대기진행료운동학급동역학방진,분석료기재상응약속이급부재상태하이최대알굴력알굴화이일정효솔알굴,거승공황시부건적응력응변.연구결과표명,해방진모형비전형적공황방법경전면지반영료공작장치적운동상황화부건적강도상황,제고료계산정도화효솔,가이위알굴궤결구설계우화제공교위가신적삼고.