城市建设理论研究（电子版）
城市建設理論研究（電子版）
성시건설이론연구（전자판）
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2013年
22期
,共1页
道路工程%沥青稳定碎石基层%铺筑层%竖向离析
道路工程%瀝青穩定碎石基層%鋪築層%豎嚮離析
도로공정%력청은정쇄석기층%포축층%수향리석
通过建立模型分析沥青稳定碎石铺筑层中较突出的竖向离析现象，结果表明为减少沥青稳定碎石铺筑层竖向离析，必须设法降低摊铺机布料器螺旋转速、减小摊铺机导料板离地间隙，材料设计时应根据采用的摊铺机类型和摊铺厚度选择公称最大粒径，采用粘度较大的沥青和尽量光滑的连续级配。
通過建立模型分析瀝青穩定碎石鋪築層中較突齣的豎嚮離析現象，結果錶明為減少瀝青穩定碎石鋪築層豎嚮離析，必鬚設法降低攤鋪機佈料器螺鏇轉速、減小攤鋪機導料闆離地間隙，材料設計時應根據採用的攤鋪機類型和攤鋪厚度選擇公稱最大粒徑，採用粘度較大的瀝青和儘量光滑的連續級配。
통과건립모형분석력청은정쇄석포축층중교돌출적수향리석현상，결과표명위감소력청은정쇄석포축층수향리석，필수설법강저탄포궤포료기라선전속、감소탄포궤도료판리지간극，재료설계시응근거채용적탄포궤류형화탄포후도선택공칭최대립경，채용점도교대적력청화진량광활적련속급배。
