城市建设理论研究（电子版）
城市建設理論研究（電子版）
성시건설이론연구（전자판）
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2013年
22期
,共1页
大跨桥梁%抗风稳定性%风洞试验%气动措施
大跨橋樑%抗風穩定性%風洞試驗%氣動措施
대과교량%항풍은정성%풍동시험%기동조시
大跨桥梁对风作用敏感，风对桥梁的作用常常成为其控制性因素，诸多桥梁在设计阶段或者建成运营阶段发现了抗风稳定性不足的问题，通常采用常规气动措施来抑制桥梁振动以提高桥梁抗风稳定性，常规气动措施一般要增设额外构件，设计和施工较为复杂，本文通过两个典型工程实例，提出一种简单易行的新型气动措施，即通过部分封闭栏杆来达到提高抗风稳定性的目的。
大跨橋樑對風作用敏感，風對橋樑的作用常常成為其控製性因素，諸多橋樑在設計階段或者建成運營階段髮現瞭抗風穩定性不足的問題，通常採用常規氣動措施來抑製橋樑振動以提高橋樑抗風穩定性，常規氣動措施一般要增設額外構件，設計和施工較為複雜，本文通過兩箇典型工程實例，提齣一種簡單易行的新型氣動措施，即通過部分封閉欄桿來達到提高抗風穩定性的目的。
대과교량대풍작용민감，풍대교량적작용상상성위기공제성인소，제다교량재설계계단혹자건성운영계단발현료항풍은정성불족적문제，통상채용상규기동조시래억제교량진동이제고교량항풍은정성，상규기동조시일반요증설액외구건，설계화시공교위복잡，본문통과량개전형공정실례，제출일충간단역행적신형기동조시，즉통과부분봉폐란간래체도제고항풍은정성적목적。
