城市建设理论研究（电子版）
城市建設理論研究（電子版）
성시건설이론연구（전자판）
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2013年
22期
,共1页
桥梁施工%砼配合比%正交试验
橋樑施工%砼配閤比%正交試驗
교량시공%동배합비%정교시험
目前我国高速公路和城市高架立交桥保持着一个较快的发展速度，而大体积的钢筋砼结构在建设过程中得到了大面积的应用。桥梁的砼配合比不仅要保证桥梁质量，还要兼顾外观表面具有边角分明、平泽均匀的特点。本文也就此分析了为了实现这样的目标在桥梁施工过程中砼的配合比的选择过程和方法。
目前我國高速公路和城市高架立交橋保持著一箇較快的髮展速度，而大體積的鋼觔砼結構在建設過程中得到瞭大麵積的應用。橋樑的砼配閤比不僅要保證橋樑質量，還要兼顧外觀錶麵具有邊角分明、平澤均勻的特點。本文也就此分析瞭為瞭實現這樣的目標在橋樑施工過程中砼的配閤比的選擇過程和方法。
목전아국고속공로화성시고가입교교보지착일개교쾌적발전속도，이대체적적강근동결구재건설과정중득도료대면적적응용。교량적동배합비불부요보증교량질량，환요겸고외관표면구유변각분명、평택균균적특점。본문야취차분석료위료실현저양적목표재교량시공과정중동적배합비적선택과정화방법。
