城市建设理论研究（电子版）
城市建設理論研究（電子版）
성시건설이론연구（전자판）
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2013年
22期
,共1页
混杂纤维混凝土%地铁管片%技术缺陷%技术优势
混雜纖維混凝土%地鐵管片%技術缺陷%技術優勢
혼잡섬유혼응토%지철관편%기술결함%기술우세
混杂纤维混凝土（HFRC）是上世纪90年代发展起来的新型复合建筑材料，具有优良的物理力学性能，与普通混凝土相比，其抗拉、抗弯强度及耐磨、耐冲击、耐腐蚀、耐疲劳性、韧性和抗裂、抗爆等性能都得到了提高。本文对混杂纤维混凝土在地铁管片中的应用进行了探讨。
混雜纖維混凝土（HFRC）是上世紀90年代髮展起來的新型複閤建築材料，具有優良的物理力學性能，與普通混凝土相比，其抗拉、抗彎彊度及耐磨、耐遲擊、耐腐蝕、耐疲勞性、韌性和抗裂、抗爆等性能都得到瞭提高。本文對混雜纖維混凝土在地鐵管片中的應用進行瞭探討。
혼잡섬유혼응토（HFRC）시상세기90년대발전기래적신형복합건축재료，구유우량적물리역학성능，여보통혼응토상비，기항랍、항만강도급내마、내충격、내부식、내피로성、인성화항렬、항폭등성능도득도료제고。본문대혼잡섬유혼응토재지철관편중적응용진행료탐토。
