城市建设理论研究(电子版)
城市建設理論研究(電子版)
성시건설이론연구(전자판)
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2013年
22期
,共1页
居住区规划%交往空间%人车分流%人车共存%街道%步行空间
居住區規劃%交往空間%人車分流%人車共存%街道%步行空間
거주구규화%교왕공간%인차분류%인차공존%가도%보행공간
近年来,在中国大中城市里,居民私人汽车的拥有量呈大幅增长,这给人们的生活带来舒适便利的同时,也产生了一些负面影响,比如道路拥挤、交通阻塞、泊车困难、环境污染等等,使人们对“汽车”爱恨交织。本文希望能够找到适合我国城市居住区交通规划设计的方式方法,从而减少汽车对居民生活的影响,方便居民的出行,增进他们的交往,力求给城市居民创造出一个安全便利、环境优美的生活空间。
近年來,在中國大中城市裏,居民私人汽車的擁有量呈大幅增長,這給人們的生活帶來舒適便利的同時,也產生瞭一些負麵影響,比如道路擁擠、交通阻塞、泊車睏難、環境汙染等等,使人們對“汽車”愛恨交織。本文希望能夠找到適閤我國城市居住區交通規劃設計的方式方法,從而減少汽車對居民生活的影響,方便居民的齣行,增進他們的交往,力求給城市居民創造齣一箇安全便利、環境優美的生活空間。
근년래,재중국대중성시리,거민사인기차적옹유량정대폭증장,저급인문적생활대래서괄편리적동시,야산생료일사부면영향,비여도로옹제、교통조새、박차곤난、배경오염등등,사인문대“기차”애한교직。본문희망능구조도괄합아국성시거주구교통규화설계적방식방법,종이감소기차대거민생활적영향,방편거민적출행,증진타문적교왕,력구급성시거민창조출일개안전편리、배경우미적생활공간。