城市建设理论研究(电子版)
城市建設理論研究(電子版)
성시건설이론연구(전자판)
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2013年
23期
,共1页
城市%交通道路%规划%设计
城市%交通道路%規劃%設計
성시%교통도로%규화%설계
道路交通管理规划工作是城市总体规划中的重要环节。近年来,我国部分大城市人口规模不断膨胀,同时由于国民收入的增加,国家消费政策的调整,使拥有小汽车的人数增加,城市交通以几倍于城市基础设施建设的速度增长。为解决城市交通问题,虽然在上海、南京、广州等城市进行了城市交通专项规划,以缓解城市交通压力,但很多城市一直未能跳出“交通拥挤一建造新路一车辆增加一再度拥挤”的怪圈。面对道路交通设施供应远不能满足交通需求的矛盾,更加理性的道路交通规划显得尤为迫切。
道路交通管理規劃工作是城市總體規劃中的重要環節。近年來,我國部分大城市人口規模不斷膨脹,同時由于國民收入的增加,國傢消費政策的調整,使擁有小汽車的人數增加,城市交通以幾倍于城市基礎設施建設的速度增長。為解決城市交通問題,雖然在上海、南京、廣州等城市進行瞭城市交通專項規劃,以緩解城市交通壓力,但很多城市一直未能跳齣“交通擁擠一建造新路一車輛增加一再度擁擠”的怪圈。麵對道路交通設施供應遠不能滿足交通需求的矛盾,更加理性的道路交通規劃顯得尤為迫切。
도로교통관리규화공작시성시총체규화중적중요배절。근년래,아국부분대성시인구규모불단팽창,동시유우국민수입적증가,국가소비정책적조정,사옹유소기차적인수증가,성시교통이궤배우성시기출설시건설적속도증장。위해결성시교통문제,수연재상해、남경、엄주등성시진행료성시교통전항규화,이완해성시교통압력,단흔다성시일직미능도출“교통옹제일건조신로일차량증가일재도옹제”적괴권。면대도로교통설시공응원불능만족교통수구적모순,경가이성적도로교통규화현득우위박절。