城市建设理论研究（电子版）
城市建設理論研究（電子版）
성시건설이론연구（전자판）
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2013年
23期
,共1页
注浆%冒顶%固结%预留核心土%锁脚锚杆
註漿%冒頂%固結%預留覈心土%鎖腳錨桿
주장%모정%고결%예류핵심토%쇄각묘간
本取水隧洞工程地质情况极为复杂，靠近海域中洞顶顶板较薄，隧洞顶部覆盖层厚度在9～20m之间，属于浅埋隧洞。隧道沿线地下水丰富，洞内渗水量较大，岩石矿物杂质较多，风化，裂隙发育，岩体破碎均为全风化，灰黄色，风化呈土状，局部砂状。施工中出现较大规模塌方、冒顶。本工程采用相应的处理技术，最终，安全渡过塌方区域，使得隧洞安全贯通。
本取水隧洞工程地質情況極為複雜，靠近海域中洞頂頂闆較薄，隧洞頂部覆蓋層厚度在9～20m之間，屬于淺埋隧洞。隧道沿線地下水豐富，洞內滲水量較大，巖石礦物雜質較多，風化，裂隙髮育，巖體破碎均為全風化，灰黃色，風化呈土狀，跼部砂狀。施工中齣現較大規模塌方、冒頂。本工程採用相應的處理技術，最終，安全渡過塌方區域，使得隧洞安全貫通。
본취수수동공정지질정황겁위복잡，고근해역중동정정판교박，수동정부복개층후도재9～20m지간，속우천매수동。수도연선지하수봉부，동내삼수량교대，암석광물잡질교다，풍화，렬극발육，암체파쇄균위전풍화，회황색，풍화정토상，국부사상。시공중출현교대규모탑방、모정。본공정채용상응적처리기술，최종，안전도과탑방구역，사득수동안전관통。
