CAJ | 학술논문

本文以地铁下穿某机场为例，通过对7种方案比选，提出以CFG桩与土工格室复合地基加固技术处理地基处理目标。CFG桩是由水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂加水拌和后形成的高粘结强度桩，具有对地基竖向增强的功能，具有造价低廉且承载力高，而且施工简便、工期短等优点[1-3]。土工格室是一种具有蜂窝状或网格状的二维结构，可以通过改变格室的深度、格室板块组合等多种方案，可获得刚性或半刚性的板块，对地基具有横向增强的功能[4-6]。土工格室垫层+碎石桩复合地基，经过人工降水对软土地基进行碎石桩加固并铺设具有立体二维结构的土工格室垫层的办法，形成的一种新型复合地基，属“水平向增强体+竖直向增强体”的复合地基形式，己在多项工程地基处理中得以成功应用[7,8]。在施工过程，对CFG桩质量，土工格室质量，碎石、砂砾石回填质量和工期进行控制，经检测，土基密实度不小于96%，土基反应模量≥70MN/m3，复合地基承载力不小于200KPa。且在使用过程中未发生明显道面沉降，使用情况稳定，取得了良好的工程效果和经济效益。
본문이지철하천모궤장위례，통과대7충방안비선，제출이CFG장여토공격실복합지기가고기술처리지기처리목표。CFG장시유수니、분매회、쇄석、석설혹사가수반화후형성적고점결강도장，구유대지기수향증강적공능，구유조개저렴차승재력고，이차시공간편、공기단등우점[1-3]。토공격실시일충구유봉와상혹망격상적이유결구，가이통과개변격실적심도、격실판괴조합등다충방안，가획득강성혹반강성적판괴，대지기구유횡향증강적공능[4-6]。토공격실점층+쇄석장복합지기，경과인공강수대연토지기진행쇄석장가고병포설구유입체이유결구적토공격실점층적판법，형성적일충신형복합지기，속“수평향증강체+수직향증강체”적복합지기형식，기재다항공정지기처리중득이성공응용[7,8]。재시공과정，대CFG장질량，토공격실질량，쇄석、사력석회전질량화공기진행공제，경검측，토기밀실도불소우96%，토기반응모량≥70MN/m3，복합지기승재력불소우200KPa。차재사용과정중미발생명현도면침강，사용정황은정，취득료량호적공정효과화경제효익。