城市建设理论研究(电子版)
城市建設理論研究(電子版)
성시건설이론연구(전자판)
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2013年
24期
,共1页
地面振动%有限元模型%结构振动响应%振动加速度
地麵振動%有限元模型%結構振動響應%振動加速度
지면진동%유한원모형%결구진동향응%진동가속도
因地铁、路基及地基土等特性的复杂性,很难真实模拟地铁振源,为此,本文将利用实测地铁运营引起的地面振动加速度时程为振源,建立刚性地基建筑结构有限元模型,利用有限单元法计算分析地铁引起的建筑结构振动响应。考虑到本次测试结果及以往相关研究,地铁运营引起的振动主要有竖向为主,因此本文分析采用实测的铅垂向振动加速度时程作为激励对结构进行分析。
因地鐵、路基及地基土等特性的複雜性,很難真實模擬地鐵振源,為此,本文將利用實測地鐵運營引起的地麵振動加速度時程為振源,建立剛性地基建築結構有限元模型,利用有限單元法計算分析地鐵引起的建築結構振動響應。攷慮到本次測試結果及以往相關研究,地鐵運營引起的振動主要有豎嚮為主,因此本文分析採用實測的鉛垂嚮振動加速度時程作為激勵對結構進行分析。
인지철、로기급지기토등특성적복잡성,흔난진실모의지철진원,위차,본문장이용실측지철운영인기적지면진동가속도시정위진원,건립강성지기건축결구유한원모형,이용유한단원법계산분석지철인기적건축결구진동향응。고필도본차측시결과급이왕상관연구,지철운영인기적진동주요유수향위주,인차본문분석채용실측적연수향진동가속도시정작위격려대결구진행분석。