武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
武漢理工大學學報（交通科學與工程版）
무한리공대학학보（교통과학여공정판）
JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(TRANSPORTATION SCIENCE & ENGINEERING)
2013年
4期
784-787
,共4页
BFRC-RCC复合路面%荷载应力%温度应力%有限元分析
BFRC-RCC複閤路麵%荷載應力%溫度應力%有限元分析
BFRC-RCC복합로면%하재응력%온도응력%유한원분석
BFRC-RCC composite pavement%load stress%temperature stress%finite element analysis
建立了玄武岩纤维混凝土(BFRC)-碾压混凝土(RCC)复合路面结构有限元计算模型,分析了上、下层BFRC和RCC板的厚度、弹性模量,以及基层顶面当量回弹模量对BFRC RCC复合路面荷载应力和温度应力的影响规律,并提出减小板底应力的建议.
建立瞭玄武巖纖維混凝土(BFRC)-碾壓混凝土(RCC)複閤路麵結構有限元計算模型,分析瞭上、下層BFRC和RCC闆的厚度、彈性模量,以及基層頂麵噹量迴彈模量對BFRC RCC複閤路麵荷載應力和溫度應力的影響規律,併提齣減小闆底應力的建議.
건립료현무암섬유혼응토(BFRC)-년압혼응토(RCC)복합로면결구유한원계산모형,분석료상、하층BFRC화RCC판적후도、탄성모량,이급기층정면당량회탄모량대BFRC RCC복합로면하재응력화온도응력적영향규률,병제출감소판저응력적건의.
