CAJ | 학술논문

研究目的:改建铁路陇海线徐州至连云港电气化工程中,连云港地区表层为软黏土(海积黏土、淤泥质黏土),其下为淤泥,地基承载力低；地基沉降变形大,容易产生不均匀沉降；当受到外界扰动时易引起土体结构破坏,致使土的强度急剧下降；工程地质条件差.针对该工程软黏土路基,结合既有线路电气化改造现状,研究适用于徐连线软黏土路基接触网支柱基础的处理方案.研究结论:(1)在表层土较深的高填方地段,采用T型基础,利用基础翼缘部分主要承受垂直荷载,基础自身不会沉降,深入软土部分开挖量小,对既有行车安全影响小；(2)对路基填土厚度不足2.0m的区段,采用浅埋扩大底基础,首先换填基底材料,采取先抛片石对软土路基进行局部加强后,再填砂石土夯实,将基础底部承载力提高到设计值后,再进行扩大底基础的施工,降低基础对原状土承载力的要求；(3)浅埋扩大底基础,经现场试验验证,接触网基础顶面的水平位移、基础转角及支柱柱顶挠度满足设计要求,安全可行；(4)研究成果对于其他地区特殊地质条件下接触网支柱基础的处理方案具有较大的指导意义.
연구목적:개건철로롱해선서주지련운항전기화공정중,련운항지구표층위연점토(해적점토、어니질점토),기하위어니,지기승재력저；지기침강변형대,용역산생불균균침강；당수도외계우동시역인기토체결구파배,치사토적강도급극하강；공정지질조건차.침대해공정연점토로기,결합기유선로전기화개조현상,연구괄용우서련선연점토로기접촉망지주기출적처리방안.연구결론:(1)재표층토교심적고전방지단,채용T형기출,이용기출익연부분주요승수수직하재,기출자신불회침강,심입연토부분개알량소,대기유행차안전영향소；(2)대로기전토후도불족2.0m적구단,채용천매확대저기출,수선환전기저재료,채취선포편석대연토로기진행국부가강후,재전사석토항실,장기출저부승재력제고도설계치후,재진행확대저기출적시공,강저기출대원상토승재력적요구；(3)천매확대저기출,경현장시험험증,접촉망기출정면적수평위이、기출전각급지주주정뇨도만족설계요구,안전가행；(4)연구성과대우기타지구특수지질조건하접촉망지주기출적처리방안구유교대적지도의의.