CAJ | 학술논문

本文是利用地铁区间隧道的环境温度来实测数据，分析了大气温度、大气相对温度、列车数量、客流量、运行年限对地铁区间隧道环境温度的影响，并利用回归分析得到了区间隧道环境温度的预测模型。分析结果显示:外界大气温度直接影响区间环境温度的变化趋区势；区间隧道环境温度与外界大气相对湿度、列车数量和客流量具有相似的波动规律；运行年限的增加导致区间隧道热堆积加剧，使区间隧道环境温度逐年升高；利用回归模型的丁检结果可以得到各因素对区间隧道环境温度的影响程度，而回归模型可以较准确地预测隧道环境温度。
본문시이용지철구간수도적배경온도래실측수거，분석료대기온도、대기상대온도、열차수량、객류량、운행년한대지철구간수도배경온도적영향，병이용회귀분석득도료구간수도배경온도적예측모형。분석결과현시:외계대기온도직접영향구간배경온도적변화추구세；구간수도배경온도여외계대기상대습도、열차수량화객류량구유상사적파동규률；운행년한적증가도치구간수도열퇴적가극，사구간수도배경온도축년승고；이용회귀모형적정검결과가이득도각인소대구간수도배경온도적영향정도，이회귀모형가이교준학지예측수도배경온도。