现代商贸工业
現代商貿工業
현대상무공업
MODERN BUSINESS TRADE INDUSTRY
2013年
18期
85-88
,共4页
美国%高速铁路%铁路客运
美國%高速鐵路%鐵路客運
미국%고속철로%철로객운
自20世纪60年代,美国联邦政府也在开始探索在美发展高速铁路,东北走廊线路上运行的阿西乐快车被视为美国现代高速铁路列车的代表.但实际上,美国高速铁路项目发展计划进展迟缓,直到奥巴马总统上台后,这一规划才正式驶入了快车道.然而,美国高速铁路的发展受到诸如协调、投融资以及技术、人才短缺等问题的制约,建设现代化的覆盖全美主要城市高速铁路网的美好愿景将会困难重重.
自20世紀60年代,美國聯邦政府也在開始探索在美髮展高速鐵路,東北走廊線路上運行的阿西樂快車被視為美國現代高速鐵路列車的代錶.但實際上,美國高速鐵路項目髮展計劃進展遲緩,直到奧巴馬總統上檯後,這一規劃纔正式駛入瞭快車道.然而,美國高速鐵路的髮展受到諸如協調、投融資以及技術、人纔短缺等問題的製約,建設現代化的覆蓋全美主要城市高速鐵路網的美好願景將會睏難重重.
자20세기60년대,미국련방정부야재개시탐색재미발전고속철로,동북주랑선로상운행적아서악쾌차피시위미국현대고속철로열차적대표.단실제상,미국고속철로항목발전계화진전지완,직도오파마총통상태후,저일규화재정식사입료쾌차도.연이,미국고속철로적발전수도제여협조、투융자이급기술、인재단결등문제적제약,건설현대화적복개전미주요성시고속철로망적미호원경장회곤난중중.
