燃烧科学与技术
燃燒科學與技術
연소과학여기술
JOURNAL OF COMBUSTION SCIENCE AND TECHNOLOGY
2013年
3期
254-260
,共7页
刘富强%穆勇%刘存喜%毛艳辉%杨金虎%徐纲%朱俊强
劉富彊%穆勇%劉存喜%毛豔輝%楊金虎%徐綱%硃俊彊
류부강%목용%류존희%모염휘%양금호%서강%주준강
燃油分级%NOx排放%值班级%主燃级%燃料比例
燃油分級%NOx排放%值班級%主燃級%燃料比例
연유분급%NOx배방%치반급%주연급%연료비례
fuel stage%NOx emission%pilot stage%primary stage%fuel proportion
对采用燃油中心分级方案的燃烧室NOx排放特性进行了实验研究.在进气流量、进气温度和进气压力一定的情况下,改变值班级和主燃级两级油量的相对大小,采用烟气分析仪在燃烧室出口截面测量NOx和CO的排放.对比分析了值班级燃油量、主燃级燃油量以及两级燃油比例对污染物排放特性的影响.实验结果表明,与主燃级相比,值班级燃油量对NOx排放的影响较大;在总油气比不变的前提下,存在一个最佳燃油比例使得NOx排放最低.
對採用燃油中心分級方案的燃燒室NOx排放特性進行瞭實驗研究.在進氣流量、進氣溫度和進氣壓力一定的情況下,改變值班級和主燃級兩級油量的相對大小,採用煙氣分析儀在燃燒室齣口截麵測量NOx和CO的排放.對比分析瞭值班級燃油量、主燃級燃油量以及兩級燃油比例對汙染物排放特性的影響.實驗結果錶明,與主燃級相比,值班級燃油量對NOx排放的影響較大;在總油氣比不變的前提下,存在一箇最佳燃油比例使得NOx排放最低.
대채용연유중심분급방안적연소실NOx배방특성진행료실험연구.재진기류량、진기온도화진기압력일정적정황하,개변치반급화주연급량급유량적상대대소,채용연기분석의재연소실출구절면측량NOx화CO적배방.대비분석료치반급연유량、주연급연유량이급량급연유비례대오염물배방특성적영향.실험결과표명,여주연급상비,치반급연유량대NOx배방적영향교대;재총유기비불변적전제하,존재일개최가연유비례사득NOx배방최저.
