燃烧科学与技术
燃燒科學與技術
연소과학여기술
JOURNAL OF COMBUSTION SCIENCE AND TECHNOLOGY
2013年
3期
213-219
,共7页
火花点火%汽油机%废气再循环%燃烧%颗粒
火花點火%汽油機%廢氣再循環%燃燒%顆粒
화화점화%기유궤%폐기재순배%연소%과립
spark ignition%gasoline engine%exhaust gas recirculation%combustion%particle
研究了不同废气再循环(EGR)方式下,汽油机的燃烧与颗粒排放特性.结果表明,由进气道引入废气的分层废气再循环(分层EGR)方式与由节气门前引入废气再循环(总管EGR)方式相比,汽油机稳定燃烧的EGR率范围大,而且前者比后者的汽油机指示热效率高.在相同负荷下,分层EGR方式下汽油机连续循环中各个循环的指示平均有效压力比总管EGR方式下的更加集中,前者的燃烧更稳定.两种EGR方式下汽油机排气中单位体积内的核态颗粒物和表面积数随着EGR率的增加而降低,而且在相同EGR率下,分层EGR方式下的值比总管EGR下的值高.单位体积内积聚态颗粒物数和总表面积随着EGR率的增加,先减少后增加,但在相同EGR率下,分层EGR方式下的值要比总管EGR下的值低.
研究瞭不同廢氣再循環(EGR)方式下,汽油機的燃燒與顆粒排放特性.結果錶明,由進氣道引入廢氣的分層廢氣再循環(分層EGR)方式與由節氣門前引入廢氣再循環(總管EGR)方式相比,汽油機穩定燃燒的EGR率範圍大,而且前者比後者的汽油機指示熱效率高.在相同負荷下,分層EGR方式下汽油機連續循環中各箇循環的指示平均有效壓力比總管EGR方式下的更加集中,前者的燃燒更穩定.兩種EGR方式下汽油機排氣中單位體積內的覈態顆粒物和錶麵積數隨著EGR率的增加而降低,而且在相同EGR率下,分層EGR方式下的值比總管EGR下的值高.單位體積內積聚態顆粒物數和總錶麵積隨著EGR率的增加,先減少後增加,但在相同EGR率下,分層EGR方式下的值要比總管EGR下的值低.
연구료불동폐기재순배(EGR)방식하,기유궤적연소여과립배방특성.결과표명,유진기도인입폐기적분층폐기재순배(분층EGR)방식여유절기문전인입폐기재순배(총관EGR)방식상비,기유궤은정연소적EGR솔범위대,이차전자비후자적기유궤지시열효솔고.재상동부하하,분층EGR방식하기유궤련속순배중각개순배적지시평균유효압력비총관EGR방식하적경가집중,전자적연소경은정.량충EGR방식하기유궤배기중단위체적내적핵태과립물화표면적수수착EGR솔적증가이강저,이차재상동EGR솔하,분층EGR방식하적치비총관EGR하적치고.단위체적내적취태과립물수화총표면적수착EGR솔적증가,선감소후증가,단재상동EGR솔하,분층EGR방식하적치요비총관EGR하적치저.
