燃烧科学与技术
燃燒科學與技術
연소과학여기술
JOURNAL OF COMBUSTION SCIENCE AND TECHNOLOGY
2013年
3期
200-205
,共6页
韩志玉%邱赞卿%陈征%周庭波%刘云
韓誌玉%邱讚卿%陳徵%週庭波%劉雲
한지옥%구찬경%진정%주정파%류운
柴油%丁醇%复合喷油%燃烧
柴油%丁醇%複閤噴油%燃燒
시유%정순%복합분유%연소
diesel%butanol%combined injection%combustion
在试验柴油机上进行了柴油缸内直喷结合丁醇气道喷射的复合喷油燃烧试验.结果表明,小负荷工况下,复合喷油燃烧过程以预混燃烧为主,随着丁醇喷射比例的增大,最大爆发压力小幅度降低,最大压力升高率略有升高.大负荷工况下,复合喷油燃烧过程存在明显的扩散燃烧,随着丁醇喷射比例的增大,扩散燃烧比例减小,预混燃烧比例增加,放热率峰值相应增大,特别在低转速工况下,会导致压力升高率显著升高,敲缸倾向增大.随丁醇喷射比例增大,柴油-丁醇复合喷油燃烧的滞燃期几乎不发生变化,燃烧持续期缩短,指示热效率降低,但保持在40%~ 50%.丁醇喷射比例是影响柴油-丁醇复合喷油燃烧性能的重要因素,根据工况调节丁醇喷射比例,可以保证发动机在全工况范围内获得良好的燃烧和经济性能.
在試驗柴油機上進行瞭柴油缸內直噴結閤丁醇氣道噴射的複閤噴油燃燒試驗.結果錶明,小負荷工況下,複閤噴油燃燒過程以預混燃燒為主,隨著丁醇噴射比例的增大,最大爆髮壓力小幅度降低,最大壓力升高率略有升高.大負荷工況下,複閤噴油燃燒過程存在明顯的擴散燃燒,隨著丁醇噴射比例的增大,擴散燃燒比例減小,預混燃燒比例增加,放熱率峰值相應增大,特彆在低轉速工況下,會導緻壓力升高率顯著升高,敲缸傾嚮增大.隨丁醇噴射比例增大,柴油-丁醇複閤噴油燃燒的滯燃期幾乎不髮生變化,燃燒持續期縮短,指示熱效率降低,但保持在40%~ 50%.丁醇噴射比例是影響柴油-丁醇複閤噴油燃燒性能的重要因素,根據工況調節丁醇噴射比例,可以保證髮動機在全工況範圍內穫得良好的燃燒和經濟性能.
재시험시유궤상진행료시유항내직분결합정순기도분사적복합분유연소시험.결과표명,소부하공황하,복합분유연소과정이예혼연소위주,수착정순분사비례적증대,최대폭발압력소폭도강저,최대압력승고솔략유승고.대부하공황하,복합분유연소과정존재명현적확산연소,수착정순분사비례적증대,확산연소비례감소,예혼연소비례증가,방열솔봉치상응증대,특별재저전속공황하,회도치압력승고솔현저승고,고항경향증대.수정순분사비례증대,시유-정순복합분유연소적체연기궤호불발생변화,연소지속기축단,지시열효솔강저,단보지재40%~ 50%.정순분사비례시영향시유-정순복합분유연소성능적중요인소,근거공황조절정순분사비례,가이보증발동궤재전공황범위내획득량호적연소화경제성능.