汽车技术
汽車技術
기차기술
AUTOMABILE TECHNOLOGY
2013年
5期
41-45
,共5页
徐秀华%陈勇%罗大国%刘文忠%李俊茂%赵福全
徐秀華%陳勇%囉大國%劉文忠%李俊茂%趙福全
서수화%진용%라대국%류문충%리준무%조복전
AMT%同步器%时序控制%仿真
AMT%同步器%時序控製%倣真
AMT%동보기%시서공제%방진
AMT%Synchronizer%Sequential Control%Simulation
介绍了全电式AMT选换挡执行机构的工作原理,在对同步器自学习控制、退选换挡的时序控制、选换挡执行机构的精确控制及其故障诊断策略等进行分析的基础上,设计了同步器控制策略.基于Matlab构建控制模型对所提出的控制策略进行离线仿真,并基于dSPACE进行实时仿真,验证了控制策略的正确性.
介紹瞭全電式AMT選換擋執行機構的工作原理,在對同步器自學習控製、退選換擋的時序控製、選換擋執行機構的精確控製及其故障診斷策略等進行分析的基礎上,設計瞭同步器控製策略.基于Matlab構建控製模型對所提齣的控製策略進行離線倣真,併基于dSPACE進行實時倣真,驗證瞭控製策略的正確性.
개소료전전식AMT선환당집행궤구적공작원리,재대동보기자학습공제、퇴선환당적시서공제、선환당집행궤구적정학공제급기고장진단책략등진행분석적기출상,설계료동보기공제책략.기우Matlab구건공제모형대소제출적공제책략진행리선방진,병기우dSPACE진행실시방진,험증료공제책략적정학성.
