中国水运（下半月）
中國水運（下半月）
중국수운（하반월）
CHINA WATER TRANSPORT
2013年
7期
259-260
,共2页
格构式桥墩%裂纹分析%裂纹控制
格構式橋墩%裂紋分析%裂紋控製
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混凝土桥梁结构出现裂纹属于常见现象.但是理论和大量实验表明结构的破坏往往从裂纹开始,因此裂纹要通过分析找到其产生的原因,从而找到控制裂纹的有效措施.通过对某大桥10号桥墩墩柱结构裂纹成因的分析知道,导致裂纹产生的主要原因是过大的温差产生的温度次内力.在分析裂纹成因的基础上,通过对受力钢筋的调整、优化墩柱的施工方案,使得后期施工的墩柱未出现裂纹.
混凝土橋樑結構齣現裂紋屬于常見現象.但是理論和大量實驗錶明結構的破壞往往從裂紋開始,因此裂紋要通過分析找到其產生的原因,從而找到控製裂紋的有效措施.通過對某大橋10號橋墩墩柱結構裂紋成因的分析知道,導緻裂紋產生的主要原因是過大的溫差產生的溫度次內力.在分析裂紋成因的基礎上,通過對受力鋼觔的調整、優化墩柱的施工方案,使得後期施工的墩柱未齣現裂紋.
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