科学技术与工程
科學技術與工程
과학기술여공정
SCIENCE TECHNOLOGY AND ENGINEERING
2013年
23期
6898-6902,6906
,共6页
矩阵式%高频链%逆变电源%解结耦%SPWM
矩陣式%高頻鏈%逆變電源%解結耦%SPWM
구진식%고빈련%역변전원%해결우%SPWM
matrix%high-frequency link%inverter%De-Re-Couple%SPWM
针对航空用矩阵式高频链中频逆变电源的拓扑结构,提出了一种解结耦的SPWM控制策略,并给出了详细的数学推导.根据高频变压器输出侧电压脉冲的极性,将矩阵变换器等效成两个常规的三相逆变器,从而将单向高频链逆变器的控制策略引入到矩阵式高频链逆变器中.与其传统的矩阵变换器的换流策略相比,基于解结耦的控制策略易于实现,容易分析其工作原理.经过数学推导证明了此策略的可行性,并运用matlab/simulink仿真软件进行仿真研究,输出电压波形谐波含量低,验证了控制策略的正确性.
針對航空用矩陣式高頻鏈中頻逆變電源的拓撲結構,提齣瞭一種解結耦的SPWM控製策略,併給齣瞭詳細的數學推導.根據高頻變壓器輸齣側電壓脈遲的極性,將矩陣變換器等效成兩箇常規的三相逆變器,從而將單嚮高頻鏈逆變器的控製策略引入到矩陣式高頻鏈逆變器中.與其傳統的矩陣變換器的換流策略相比,基于解結耦的控製策略易于實現,容易分析其工作原理.經過數學推導證明瞭此策略的可行性,併運用matlab/simulink倣真軟件進行倣真研究,輸齣電壓波形諧波含量低,驗證瞭控製策略的正確性.
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