客车技术与研究
客車技術與研究
객차기술여연구
BUS TECHNOLOGY AND RESEARCH
2013年
4期
47-49
,共3页
测量原理%高精度%关键技术%侧翻台
測量原理%高精度%關鍵技術%側翻檯
측량원리%고정도%관건기술%측번태
measurement principle%high precision%key technologies%roll tester
介绍汽车侧倾台的组成结构和测量原理，并对影响称重、最大侧倾角、质心位置等测试精度的因素和关键技术进行研究与分析，在此基础上成功开发出基于CAN总线的高精度汽车多功能侧倾试验台，并得到使用验证。
介紹汽車側傾檯的組成結構和測量原理，併對影響稱重、最大側傾角、質心位置等測試精度的因素和關鍵技術進行研究與分析，在此基礎上成功開髮齣基于CAN總線的高精度汽車多功能側傾試驗檯，併得到使用驗證。
개소기차측경태적조성결구화측량원리，병대영향칭중、최대측경각、질심위치등측시정도적인소화관건기술진행연구여분석，재차기출상성공개발출기우CAN총선적고정도기차다공능측경시험태，병득도사용험증。
The authors introduce the roll test bench structure and measurement principle, analyze the affected fac-tors and key techniques of testing load, max stable roll angle and center position of gravity. Then, they successfully develop a high precision vehicle roll test bench based on CAN bus which is verified by use.
