客车技术与研究
客車技術與研究
객차기술여연구
BUS TECHNOLOGY AND RESEARCH
2013年
4期
38-40
,共3页
耐久性评估%疲劳加速%损伤保留
耐久性評估%疲勞加速%損傷保留
내구성평고%피로가속%손상보류
durability evaluation%fatigue acceleration%damage retaining
为了加速考察车辆的耐久性能,分析在实验台架上进行耐久性加速的编辑方法和适用范围;结合工程实际,采用将疲劳损伤与时间信号关联、分段编辑的方法进行应用。结果证明,该方法不仅能大幅缩减试验时间,而且还能保留失效模式,具有较好的加速耐久性评估效果。
為瞭加速攷察車輛的耐久性能,分析在實驗檯架上進行耐久性加速的編輯方法和適用範圍;結閤工程實際,採用將疲勞損傷與時間信號關聯、分段編輯的方法進行應用。結果證明,該方法不僅能大幅縮減試驗時間,而且還能保留失效模式,具有較好的加速耐久性評估效果。
위료가속고찰차량적내구성능,분석재실험태가상진행내구성가속적편집방법화괄용범위;결합공정실제,채용장피로손상여시간신호관련、분단편집적방법진행응용。결과증명,해방법불부능대폭축감시험시간,이차환능보류실효모식,구유교호적가속내구성평고효과。
In order to accelerate evaluation the vehicle durability, the authors discuss various accelerated editing methods and their applicable scopes. They also apply the fatigue damage with time history and section edit method to the engineering practice. The results show that this method not only reduces the testing time, but also retains the fail-ure mode, and has good accelerated evaluation effect.