水运工程
水運工程
수운공정
PORT & WATERWAY ENGINEERING
2013年
8期
152-155
,共4页
三角闸门%升卧式闸门%启闭机
三角閘門%升臥式閘門%啟閉機
삼각갑문%승와식갑문%계폐궤
triangular gate%lift gate%headstock gear
升卧式闸门一般跨度不大，在水利上应用较多，在船闸工程中应用较少，尤其在23 m口门三级通航建筑物上的应用缺少工程实例和经验。以丹金船闸为研究对象，比选适应23 m口门及水文条件的三角门和升卧门，对大跨度升卧门设计难点及应对措施进行论述。
升臥式閘門一般跨度不大，在水利上應用較多，在船閘工程中應用較少，尤其在23 m口門三級通航建築物上的應用缺少工程實例和經驗。以丹金船閘為研究對象，比選適應23 m口門及水文條件的三角門和升臥門，對大跨度升臥門設計難點及應對措施進行論述。
승와식갑문일반과도불대，재수리상응용교다，재선갑공정중응용교소，우기재23 m구문삼급통항건축물상적응용결소공정실례화경험。이단금선갑위연구대상，비선괄응23 m구문급수문조건적삼각문화승와문，대대과도승와문설계난점급응대조시진행논술。
The lift gate is usually characterized by a small span, thus it is mostly applied to the water conservancy engineering, and seldom used in the lock engineering, especially for the ship lock of 23 m width. Taking Danjin lock as a study case, this paper compares the triangular gate and lift gate on the 23 m wide lock, and discusses the design difficulties and countermeasures for the large-span lift gate.
