铁道建筑
鐵道建築
철도건축
RAILWAY ENGINEERING
2013年
9期
127-130
,共4页
顾章川%俞先江%陈梦成%许开成
顧章川%俞先江%陳夢成%許開成
고장천%유선강%진몽성%허개성
钢管混凝土%黏结性能%疲劳荷载%荷载-滑移曲线
鋼管混凝土%黏結性能%疲勞荷載%荷載-滑移麯線
강관혼응토%점결성능%피로하재%하재-활이곡선
对7根圆钢管混凝土试件先后进行疲劳试验和推出试验,得到荷载-滑移曲线和黏结破坏荷载,研究疲劳循环次数和应力比对钢管混凝土界面黏结性能的影响。用黏结强度和割线模量定义了黏结界面损伤变量,探讨疲劳荷载与损伤变量的关系。研究结果表明,疲劳循环次数和应力比对界面黏结性能有显著影响,导致承载力大幅度下降,且出现异常变化,对结构安全造成危害;通过黏结强度-滑移曲线的割线模量定义黏结界面的损伤变量,可以很好地描述疲劳荷载与损伤变量的关系。
對7根圓鋼管混凝土試件先後進行疲勞試驗和推齣試驗,得到荷載-滑移麯線和黏結破壞荷載,研究疲勞循環次數和應力比對鋼管混凝土界麵黏結性能的影響。用黏結彊度和割線模量定義瞭黏結界麵損傷變量,探討疲勞荷載與損傷變量的關繫。研究結果錶明,疲勞循環次數和應力比對界麵黏結性能有顯著影響,導緻承載力大幅度下降,且齣現異常變化,對結構安全造成危害;通過黏結彊度-滑移麯線的割線模量定義黏結界麵的損傷變量,可以很好地描述疲勞荷載與損傷變量的關繫。
대7근원강관혼응토시건선후진행피로시험화추출시험,득도하재-활이곡선화점결파배하재,연구피로순배차수화응력비대강관혼응토계면점결성능적영향。용점결강도화할선모량정의료점결계면손상변량,탐토피로하재여손상변량적관계。연구결과표명,피로순배차수화응력비대계면점결성능유현저영향,도치승재력대폭도하강,차출현이상변화,대결구안전조성위해;통과점결강도-활이곡선적할선모량정의점결계면적손상변량,가이흔호지묘술피로하재여손상변량적관계。