CAJ | 학술논문

地铁车站出入口通常位于十字路口的四个象限，需跨越城市主干道，穿越复杂的地下管线，施工环境恶劣。本文以北京地铁10号线角门东站2号出入口浅埋暗挖施工为例，对施工中的关键技术问题进行总结，通过采用WSS工法深孔注浆技术确保出入口通道安全穿越含水粉细砂层，采用接口环梁解决南北通道与东西通道的垂直转化问题，应用拆除机器人代替人工进行回填混凝土的破除，采用 CRD 法进行爬坡段施工等措施，降低了暗挖施工对周边管线、桥梁和道路的影响，提高了围岩的强度和防水性能，确保了暗挖施工的安全和工期。
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