铁道建筑
鐵道建築
철도건축
RAILWAY ENGINEERING
2013年
9期
42-44
,共3页
突泥涌砂%隧道冒顶%大管棚%帷幕注浆
突泥湧砂%隧道冒頂%大管棚%帷幕註漿
돌니용사%수도모정%대관붕%유막주장
梁府台隧道塌方冒顶段为下第三系砂岩夹泥岩与白垩系泥灰岩夹页岩的接触带,围岩总体上成岩作用差,开挖过程中因突泥涌砂造成塌方冒顶。本文从地质情况的突变性和施工的规范性等方面分析了事故发生的原因,根据实际施工条件及工期要求,制定以超前大管棚配合帷幕注浆的处理方案。大管棚对于塌方冒顶段加固效果良好,提高了塌方段围岩的整体性,改善了隧道结构的受力。帷幕注浆加固可以很好地处理本隧道出现的突泥涌砂,防止了开挖过程中出现围岩失稳,降低了隧道塌方段施工的风险。
樑府檯隧道塌方冒頂段為下第三繫砂巖夾泥巖與白堊繫泥灰巖夾頁巖的接觸帶,圍巖總體上成巖作用差,開挖過程中因突泥湧砂造成塌方冒頂。本文從地質情況的突變性和施工的規範性等方麵分析瞭事故髮生的原因,根據實際施工條件及工期要求,製定以超前大管棚配閤帷幕註漿的處理方案。大管棚對于塌方冒頂段加固效果良好,提高瞭塌方段圍巖的整體性,改善瞭隧道結構的受力。帷幕註漿加固可以很好地處理本隧道齣現的突泥湧砂,防止瞭開挖過程中齣現圍巖失穩,降低瞭隧道塌方段施工的風險。
량부태수도탑방모정단위하제삼계사암협니암여백성계니회암협혈암적접촉대,위암총체상성암작용차,개알과정중인돌니용사조성탑방모정。본문종지질정황적돌변성화시공적규범성등방면분석료사고발생적원인,근거실제시공조건급공기요구,제정이초전대관붕배합유막주장적처리방안。대관붕대우탑방모정단가고효과량호,제고료탑방단위암적정체성,개선료수도결구적수력。유막주장가고가이흔호지처리본수도출현적돌니용사,방지료개알과정중출현위암실은,강저료수도탑방단시공적풍험。