铁道建筑
鐵道建築
철도건축
RAILWAY ENGINEERING
2013年
9期
21-23
,共3页
党军%王志峰%徐钦佩
黨軍%王誌峰%徐欽珮
당군%왕지봉%서흠패
平行施工%桩堰平行%环形轨道
平行施工%樁堰平行%環形軌道
평행시공%장언평행%배형궤도
在南广铁路郁江特大桥主墩深水基础施工中，大体积混凝土浇注质量要求高，且工期较紧，需要设计一种新的混凝土浇注技术。通过设计水下不分散特殊混凝土，从而减少导管布设数量并控制混凝土在水下的流动状态，实现不分仓浇注。同时，在浇注过程中，在灌注混凝土的导管上设计一种活动堵头，该堵头可实现导管灌注时的全密闭性，从而保证灌注质量和加快灌注速度。
在南廣鐵路鬱江特大橋主墩深水基礎施工中，大體積混凝土澆註質量要求高，且工期較緊，需要設計一種新的混凝土澆註技術。通過設計水下不分散特殊混凝土，從而減少導管佈設數量併控製混凝土在水下的流動狀態，實現不分倉澆註。同時，在澆註過程中，在灌註混凝土的導管上設計一種活動堵頭，該堵頭可實現導管灌註時的全密閉性，從而保證灌註質量和加快灌註速度。
재남엄철로욱강특대교주돈심수기출시공중，대체적혼응토요주질량요구고，차공기교긴，수요설계일충신적혼응토요주기술。통과설계수하불분산특수혼응토，종이감소도관포설수량병공제혼응토재수하적류동상태，실현불분창요주。동시，재요주과정중，재관주혼응토적도관상설계일충활동도두，해도두가실현도관관주시적전밀폐성，종이보증관주질량화가쾌관주속도。
