CAJ | 학술논문

界牌河段航道整治工程实施后,航道条件明显改善,如河段中、洪水河势得到了初步控制,航道尺度和流速、流态基本达到了设计标准.由于整治工程实施时机偏晚,工程实施后过渡段位置偏下、河道过宽,主流在鱼嘴前沿摆动空间较大,过渡段航槽不稳定,主支汊易位.在两汊转化的过程中,过渡段进口易出浅.同时,河道内螺山边滩未得到有效控制,在螺山边滩下移过程中,鱼嘴工程受强烈顶冲,其稳定受到威胁,同时鱼嘴部分功能发生了转化,由防守型变为具有一定挑流作用的整治建筑物.
계패하단항도정치공정실시후,항도조건명현개선,여하단중、홍수하세득도료초보공제,항도척도화류속、류태기본체도료설계표준.유우정치공정실시시궤편만,공정실시후과도단위치편하、하도과관,주류재어취전연파동공간교대,과도단항조불은정,주지차역위.재량차전화적과정중,과도단진구역출천.동시,하도내라산변탄미득도유효공제,재라산변탄하이과정중,어취공정수강렬정충,기은정수도위협,동시어취부분공능발생료전화,유방수형변위구유일정도류작용적정치건축물.