北方工业大学学报
北方工業大學學報
북방공업대학학보
JOURNAL OF NORTH CHINA UNIVERSITY OF TECHNOLOGY
2013年
3期
56-59
,共4页
RTP炉%ANSYS仿真%电磁驱动旋转结构
RTP爐%ANSYS倣真%電磁驅動鏇轉結構
RTP로%ANSYS방진%전자구동선전결구
基于电磁原理,提出了电磁驱动旋转结构.通过理论计算,确定了电磁驱动旋转系统的启动力矩和励磁磁动势.通过数值仿真,研究了伸入量和气隙对电磁转矩的影响.结果发现,气隙越小,转矩越大；气隙在0～5mm内,伸入量越大,转矩越大；5～14mm内,伸入量越大,转矩越小.研究结果对于RTP炉电磁驱动旋转结构设计,具有一定的指导意义.
基于電磁原理,提齣瞭電磁驅動鏇轉結構.通過理論計算,確定瞭電磁驅動鏇轉繫統的啟動力矩和勵磁磁動勢.通過數值倣真,研究瞭伸入量和氣隙對電磁轉矩的影響.結果髮現,氣隙越小,轉矩越大；氣隙在0～5mm內,伸入量越大,轉矩越大；5～14mm內,伸入量越大,轉矩越小.研究結果對于RTP爐電磁驅動鏇轉結構設計,具有一定的指導意義.
기우전자원리,제출료전자구동선전결구.통과이론계산,학정료전자구동선전계통적계동력구화려자자동세.통과수치방진,연구료신입량화기극대전자전구적영향.결과발현,기극월소,전구월대；기극재0～5mm내,신입량월대,전구월대；5～14mm내,신입량월대,전구월소.연구결과대우RTP로전자구동선전결구설계,구유일정적지도의의.
