汽车技术
汽車技術
기차기술
AUTOMABILE TECHNOLOGY
2013年
6期
24-27
,共4页
吴超群%郭启亮%刘晓宇%宋志翔
吳超群%郭啟亮%劉曉宇%宋誌翔
오초군%곽계량%류효우%송지상
汽车%消声器%内部压力%预测
汽車%消聲器%內部壓力%預測
기차%소성기%내부압력%예측
Vehicle%Muffler%Internal pressure%Predication
消声器内部压力脉冲是造成辐射噪声的主要原因之一,因此预测内部压力对研究消声器辐射噪声具有意义.采用GT-Power软件建立汽车发动机和消声器一维模型,从而进行仿真分析,预测消声器内部压力时序值;通过Matlab软件DFT变换对其压力时序值进行频谱分析,得到了压力频域值.通过与试验对比,验证了仿真模型预测压力时序值的准确性和预测压力频域值的有效性.
消聲器內部壓力脈遲是造成輻射譟聲的主要原因之一,因此預測內部壓力對研究消聲器輻射譟聲具有意義.採用GT-Power軟件建立汽車髮動機和消聲器一維模型,從而進行倣真分析,預測消聲器內部壓力時序值;通過Matlab軟件DFT變換對其壓力時序值進行頻譜分析,得到瞭壓力頻域值.通過與試驗對比,驗證瞭倣真模型預測壓力時序值的準確性和預測壓力頻域值的有效性.
소성기내부압력맥충시조성복사조성적주요원인지일,인차예측내부압력대연구소성기복사조성구유의의.채용GT-Power연건건립기차발동궤화소성기일유모형,종이진행방진분석,예측소성기내부압력시서치;통과Matlab연건DFT변환대기압력시서치진행빈보분석,득도료압력빈역치.통과여시험대비,험증료방진모형예측압력시서치적준학성화예측압력빈역치적유효성.
