低温与超导
低溫與超導
저온여초도
CRYOGENICS AND SUPERCONDUCTIVITY
2013年
9期
65-69
,共5页
叶鹏%刘道平%平亚琴%梁俣
葉鵬%劉道平%平亞琴%樑俁
협붕%류도평%평아금%량오
气泡泵%理论模型%弹状流%沉浸比
氣泡泵%理論模型%彈狀流%沉浸比
기포빙%이론모형%탄상류%침침비
Bubble pump%Theoretical model%Slug flow%Submergence ratio
应用两相流分相模型理论,建立了导流式气泡泵在绝热弹状流工况下工作特性的理论模型.并以饱和水为工质,对该气泡泵的稳态工作过程进行了实验研究,实验结果与理论分析结果相一致.结果表明,随着气体流量或沉浸比的增加,提升管中两相流流型将发生改变,从而使实验结果与理论分析曲线逐渐偏离；流型改变使液体提升量随气体流量增加的增速减缓,对液体提升量并无抑制作用；系统的总压降中,影响最大的是提升管中两相流的摩擦阻力.
應用兩相流分相模型理論,建立瞭導流式氣泡泵在絕熱彈狀流工況下工作特性的理論模型.併以飽和水為工質,對該氣泡泵的穩態工作過程進行瞭實驗研究,實驗結果與理論分析結果相一緻.結果錶明,隨著氣體流量或沉浸比的增加,提升管中兩相流流型將髮生改變,從而使實驗結果與理論分析麯線逐漸偏離；流型改變使液體提升量隨氣體流量增加的增速減緩,對液體提升量併無抑製作用；繫統的總壓降中,影響最大的是提升管中兩相流的摩抆阻力.
응용량상류분상모형이론,건립료도류식기포빙재절열탄상류공황하공작특성적이론모형.병이포화수위공질,대해기포빙적은태공작과정진행료실험연구,실험결과여이론분석결과상일치.결과표명,수착기체류량혹침침비적증가,제승관중량상류류형장발생개변,종이사실험결과여이론분석곡선축점편리；류형개변사액체제승량수기체류량증가적증속감완,대액체제승량병무억제작용；계통적총압강중,영향최대적시제승관중량상류적마찰조력.
