世界海运
世界海運
세계해운
WORLD SHIPPING
2013年
9期
13-15
,共3页
2013上半年回顾:世界经贸恢复未见起色,货量总体不足,市场尽显疲态；主要航线运价低迷,上半年SCFI指数平均比2012年同期下跌12％,班轮公司上半年嬴利面不看好；大船陆续交付,供大于求依然严重；大型班轮公司深化联盟合作,市场竞争进一步加剧.2013下半年预期:世界经贸恢复势头依旧缓慢,运力过剩延续；大船上线压力逐步向非欧航线传导,主干航线需求增长乏力；在供求基本面脆弱、前景不佳的情形下,控制运力理性经营应成为多数班轮公司的明智选择；稳定运价、提高服务品质将成为班轮公司关注的重点.
2013上半年迴顧:世界經貿恢複未見起色,貨量總體不足,市場儘顯疲態；主要航線運價低迷,上半年SCFI指數平均比2012年同期下跌12％,班輪公司上半年嬴利麵不看好；大船陸續交付,供大于求依然嚴重；大型班輪公司深化聯盟閤作,市場競爭進一步加劇.2013下半年預期:世界經貿恢複勢頭依舊緩慢,運力過剩延續；大船上線壓力逐步嚮非歐航線傳導,主榦航線需求增長乏力；在供求基本麵脆弱、前景不佳的情形下,控製運力理性經營應成為多數班輪公司的明智選擇；穩定運價、提高服務品質將成為班輪公司關註的重點.
2013상반년회고:세계경무회복미견기색,화량총체불족,시장진현피태；주요항선운개저미,상반년SCFI지수평균비2012년동기하질12％,반륜공사상반년영리면불간호；대선륙속교부,공대우구의연엄중；대형반륜공사심화련맹합작,시장경쟁진일보가극.2013하반년예기:세계경무회복세두의구완만,운력과잉연속；대선상선압력축보향비구항선전도,주간항선수구증장핍력；재공구기본면취약、전경불가적정형하,공제운력이성경영응성위다수반륜공사적명지선택；은정운개、제고복무품질장성위반륜공사관주적중점.
