武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
武漢理工大學學報（交通科學與工程版）
무한리공대학학보（교통과학여공정판）
JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(TRANSPORTATION SCIENCE & ENGINEERING)
2013年
3期
617-621
,共5页
交通流%驾驶愤怒%元胞自动机%仿真
交通流%駕駛憤怒%元胞自動機%倣真
교통류%가사분노%원포자동궤%방진
traffic flow%driving anger%cellular automaton%simulation
驾驶员在愤怒时的驾驶行为表现与正常驾驶时存在较大的差异,这些行为差异会影响车辆的运行速度、运行轨迹等,进而对道路交通流产生影响.文中在NaSch元胞自动机交通流模型的基础上,考虑愤怒驾驶行为的特点,从运行速度、换道条件和安全距离3个方面重新确定元胞更新规则,构建考虑驾驶愤怒情绪的周期边界条件下双车道元胞自动机交通流模型.在MATLAB环境下,对所建模型与普通NaSch交通流模型进行对比仿真分析.结果表明,驾驶愤怒所引起的行驶速度变化对交通流影响明显.
駕駛員在憤怒時的駕駛行為錶現與正常駕駛時存在較大的差異,這些行為差異會影響車輛的運行速度、運行軌跡等,進而對道路交通流產生影響.文中在NaSch元胞自動機交通流模型的基礎上,攷慮憤怒駕駛行為的特點,從運行速度、換道條件和安全距離3箇方麵重新確定元胞更新規則,構建攷慮駕駛憤怒情緒的週期邊界條件下雙車道元胞自動機交通流模型.在MATLAB環境下,對所建模型與普通NaSch交通流模型進行對比倣真分析.結果錶明,駕駛憤怒所引起的行駛速度變化對交通流影響明顯.
가사원재분노시적가사행위표현여정상가사시존재교대적차이,저사행위차이회영향차량적운행속도、운행궤적등,진이대도로교통유산생영향.문중재NaSch원포자동궤교통류모형적기출상,고필분노가사행위적특점,종운행속도、환도조건화안전거리3개방면중신학정원포경신규칙,구건고필가사분노정서적주기변계조건하쌍차도원포자동궤교통류모형.재MATLAB배경하,대소건모형여보통NaSch교통류모형진행대비방진분석.결과표명,가사분노소인기적행사속도변화대교통류영향명현.
