武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
武漢理工大學學報（交通科學與工程版）
무한리공대학학보（교통과학여공정판）
JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(TRANSPORTATION SCIENCE & ENGINEERING)
2013年
3期
662-665
,共4页
董熙晨%高天佑%周强%王国贤
董熙晨%高天祐%週彊%王國賢
동희신%고천우%주강%왕국현
钢丝绳%疲劳%漏磁场
鋼絲繩%疲勞%漏磁場
강사승%피로%루자장
wire rope%fatigue%Magnetic Flux Leakage(MFL)
基于起重机钢丝绳滑轮疲劳试验台,运用钢丝绳的磁检测技术,研究了钢丝绳周向漏磁场强度随疲劳循环次数的变化规律,发现随着疲劳程度的增加,钢丝绳周向漏磁场强度逐渐增大,磁导率逐渐减小,且沿钢丝绳轴向长度的分布越来越不均匀.研究表明,可以通过分析磁化性质的变化判断钢丝绳的疲劳程度.
基于起重機鋼絲繩滑輪疲勞試驗檯,運用鋼絲繩的磁檢測技術,研究瞭鋼絲繩週嚮漏磁場彊度隨疲勞循環次數的變化規律,髮現隨著疲勞程度的增加,鋼絲繩週嚮漏磁場彊度逐漸增大,磁導率逐漸減小,且沿鋼絲繩軸嚮長度的分佈越來越不均勻.研究錶明,可以通過分析磁化性質的變化判斷鋼絲繩的疲勞程度.
기우기중궤강사승활륜피로시험태,운용강사승적자검측기술,연구료강사승주향루자장강도수피로순배차수적변화규률,발현수착피로정도적증가,강사승주향루자장강도축점증대,자도솔축점감소,차연강사승축향장도적분포월래월불균균.연구표명,가이통과분석자화성질적변화판단강사승적피로정도.
