兰州理工大学学报
蘭州理工大學學報
란주리공대학학보
JOURNAL OF LANZHOU UNIVERSITY OF TECHNOLOGY
2013年
4期
28-31
,共4页
程雪利%安林超%岳大灵%翟德梅
程雪利%安林超%嶽大靈%翟德梅
정설리%안림초%악대령%적덕매
龙门起重机%模态分析%ANSYS%系统
龍門起重機%模態分析%ANSYS%繫統
룡문기중궤%모태분석%ANSYS%계통
gantry crane%modal analysis%ANSYS%system
以整机为研究对象对集装箱龙门起重机的动态特性进行研究,建立基于ANSYS软件的龙门起重机动态特性分析模型,得到整机系统各阶模态下的固有频率和固有振型.当整机系统受到的激振力频率与系统某一固有频率接近时,有可能引起结构共振,造成系统结构的疲劳破坏或刚度不足.设计人员可以在设计过程中合理确定结构参数,改变整机振动出现的频率范围.
以整機為研究對象對集裝箱龍門起重機的動態特性進行研究,建立基于ANSYS軟件的龍門起重機動態特性分析模型,得到整機繫統各階模態下的固有頻率和固有振型.噹整機繫統受到的激振力頻率與繫統某一固有頻率接近時,有可能引起結構共振,造成繫統結構的疲勞破壞或剛度不足.設計人員可以在設計過程中閤理確定結構參數,改變整機振動齣現的頻率範圍.
이정궤위연구대상대집장상룡문기중궤적동태특성진행연구,건립기우ANSYS연건적룡문기중궤동태특성분석모형,득도정궤계통각계모태하적고유빈솔화고유진형.당정궤계통수도적격진력빈솔여계통모일고유빈솔접근시,유가능인기결구공진,조성계통결구적피로파배혹강도불족.설계인원가이재설계과정중합리학정결구삼수,개변정궤진동출현적빈솔범위.
