装备制造技术
裝備製造技術
장비제조기술
EQUIPMENT MANUFACTURING TECHNOLOGY
2013年
7期
188-190
,共3页
唐克远%陈刚%李明星%潘学智%曾建
唐剋遠%陳剛%李明星%潘學智%曾建
당극원%진강%리명성%반학지%증건
EGR冷却器%旁通%废气温度
EGR冷卻器%徬通%廢氣溫度
EGR냉각기%방통%폐기온도
为满足某款在开发满足国4排放法规要求的乘用车柴油机,在试验台架试验研究了一种新型的旁通式EGR冷却器,其可根据发动机实际运行工况,实现废气温度的一定范围可控.研究表明,在发动机部分运行工况下,通过旁通废气的方式,将废气温度控制在适宜温度范围,可有效降低尾气排放中的HC、CO排放量.
為滿足某款在開髮滿足國4排放法規要求的乘用車柴油機,在試驗檯架試驗研究瞭一種新型的徬通式EGR冷卻器,其可根據髮動機實際運行工況,實現廢氣溫度的一定範圍可控.研究錶明,在髮動機部分運行工況下,通過徬通廢氣的方式,將廢氣溫度控製在適宜溫度範圍,可有效降低尾氣排放中的HC、CO排放量.
위만족모관재개발만족국4배방법규요구적승용차시유궤,재시험태가시험연구료일충신형적방통식EGR냉각기,기가근거발동궤실제운행공황,실현폐기온도적일정범위가공.연구표명,재발동궤부분운행공황하,통과방통폐기적방식,장폐기온도공제재괄의온도범위,가유효강저미기배방중적HC、CO배방량.
