汽车实用技术
汽車實用技術
기차실용기술
PRACTICAL TECHNOLOGY OF AUTOMOBILE
2013年
8期
31-33,48
,共4页
推力杆%载荷谱%标定%雨流计数
推力桿%載荷譜%標定%雨流計數
추력간%재하보%표정%우류계수
推力杆是重型汽车后悬架系统最为重要的受力部件之一.本文以重型8X4自卸车为研究对象,通过应变标定的方法将推力杆制成一个力传感器.为了能更有效的模拟用户使用道路,选择的道路是周边的煤场矿路、制动调试跑道和30％斜坡.对于刹车和爬坡工况,统计其最大值.对于煤场矿路工况,统计其雨流计数结果.通过比较,得到不同车速和不同配载情况下推力杆的受力有何不同.
推力桿是重型汽車後懸架繫統最為重要的受力部件之一.本文以重型8X4自卸車為研究對象,通過應變標定的方法將推力桿製成一箇力傳感器.為瞭能更有效的模擬用戶使用道路,選擇的道路是週邊的煤場礦路、製動調試跑道和30％斜坡.對于剎車和爬坡工況,統計其最大值.對于煤場礦路工況,統計其雨流計數結果.通過比較,得到不同車速和不同配載情況下推力桿的受力有何不同.
추력간시중형기차후현가계통최위중요적수력부건지일.본문이중형8X4자사차위연구대상,통과응변표정적방법장추력간제성일개력전감기.위료능경유효적모의용호사용도로,선택적도로시주변적매장광로、제동조시포도화30％사파.대우찰차화파파공황,통계기최대치.대우매장광로공황,통계기우류계수결과.통과비교,득도불동차속화불동배재정황하추력간적수력유하불동.
