航空发动机
航空髮動機
항공발동궤
AERO ENGINE
2013年
3期
62-67
,共6页
郭贵喜%王振华%王洪祥%高辉国%薛秀生
郭貴喜%王振華%王洪祥%高輝國%薛秀生
곽귀희%왕진화%왕홍상%고휘국%설수생
时频分析%希尔伯特-黄变换%航空发动机%气动失稳
時頻分析%希爾伯特-黃變換%航空髮動機%氣動失穩
시빈분석%희이백특-황변환%항공발동궤%기동실은
针对航空发动机工作范围内存在的气动失稳现象,运用希尔伯特-黄变换(HHT)分析其信号的时变特征；通过对其处理非线性、非平稳信号分析新方法与其他时频分析方法的对比,并对HHT存在的问题进行针对性解决,使其适应航空发动机气动失稳数据分析的要求.并在Labview平台上通过数字仿真试验实现和验证了HHT方法；结果表明:此算法准确有效；通过航空发动机工程试验数据的处理过程,验证了HHT在处理此类相关问题时的可行性、适用性,同时指出其仍然存在的缺陷.
針對航空髮動機工作範圍內存在的氣動失穩現象,運用希爾伯特-黃變換(HHT)分析其信號的時變特徵；通過對其處理非線性、非平穩信號分析新方法與其他時頻分析方法的對比,併對HHT存在的問題進行針對性解決,使其適應航空髮動機氣動失穩數據分析的要求.併在Labview平檯上通過數字倣真試驗實現和驗證瞭HHT方法；結果錶明:此算法準確有效；通過航空髮動機工程試驗數據的處理過程,驗證瞭HHT在處理此類相關問題時的可行性、適用性,同時指齣其仍然存在的缺陷.
침대항공발동궤공작범위내존재적기동실은현상,운용희이백특-황변환(HHT)분석기신호적시변특정；통과대기처리비선성、비평은신호분석신방법여기타시빈분석방법적대비,병대HHT존재적문제진행침대성해결,사기괄응항공발동궤기동실은수거분석적요구.병재Labview평태상통과수자방진시험실현화험증료HHT방법；결과표명:차산법준학유효；통과항공발동궤공정시험수거적처리과정,험증료HHT재처리차류상관문제시적가행성、괄용성,동시지출기잉연존재적결함.
