航空发动机
航空髮動機
항공발동궤
AERO ENGINE
2013年
3期
59-61,72
,共4页
李锦花%史妍妍%张茂强%刘洋%侯明曦
李錦花%史妍妍%張茂彊%劉洋%侯明晞
리금화%사연연%장무강%류양%후명희
附件机匣%轴承载荷%壳体变形%平行度%变形试验
附件機匣%軸承載荷%殼體變形%平行度%變形試驗
부건궤갑%축승재하%각체변형%평행도%변형시험
研究工作状态下附件机匣的壳体变形,对于提高航空发动机的安全性、可靠性具有重要意义.结合使用MASTA软件和ANSYS软件,综合考虑齿轮、轴、轴承和壳体等零部件的变形及其在传动过程中的相互影响,得到真实的轴承载荷和壳体变形结果,并提出通过计算齿轮轴平行度的方法对壳体变形量进行评估的方法.此外,采用杠杆砝码加载,模拟实际工作中扭矩传递的壳体变形试验方法.将试验值与计算值进行对比分析可知,二者虽然存在一定误差,但量级基本一致,该方法可作为机匣壳体变形试验的1种探索性测量方法.
研究工作狀態下附件機匣的殼體變形,對于提高航空髮動機的安全性、可靠性具有重要意義.結閤使用MASTA軟件和ANSYS軟件,綜閤攷慮齒輪、軸、軸承和殼體等零部件的變形及其在傳動過程中的相互影響,得到真實的軸承載荷和殼體變形結果,併提齣通過計算齒輪軸平行度的方法對殼體變形量進行評估的方法.此外,採用槓桿砝碼加載,模擬實際工作中扭矩傳遞的殼體變形試驗方法.將試驗值與計算值進行對比分析可知,二者雖然存在一定誤差,但量級基本一緻,該方法可作為機匣殼體變形試驗的1種探索性測量方法.
연구공작상태하부건궤갑적각체변형,대우제고항공발동궤적안전성、가고성구유중요의의.결합사용MASTA연건화ANSYS연건,종합고필치륜、축、축승화각체등령부건적변형급기재전동과정중적상호영향,득도진실적축승재하화각체변형결과,병제출통과계산치륜축평행도적방법대각체변형량진행평고적방법.차외,채용강간겁마가재,모의실제공작중뉴구전체적각체변형시험방법.장시험치여계산치진행대비분석가지,이자수연존재일정오차,단량급기본일치,해방법가작위궤갑각체변형시험적1충탐색성측량방법.
