船舶
船舶
선박
SHIP & BOAT
2013年
3期
7-11
,共5页
吴明%王骁%应荣镕%侯建军%石爱国
吳明%王驍%應榮镕%侯建軍%石愛國
오명%왕효%응영용%후건군%석애국
计算流体力学%螺旋桨%浅水%下沉%纵倾
計算流體力學%螺鏇槳%淺水%下沉%縱傾
계산류체역학%라선장%천수%하침%종경
基于CFD方法对船舶浅水航行航态变化问题进行研究.通过同时求解RANS方程和刚体运动学方程对船舶浅水航行流场进行数值模拟,并根据浅水流场空间受限的特点,采用三种动网格相结合的方法,解决船舶在浅水中航行时航态变化的网格更新问题,在数值模拟中还考虑了螺旋桨旋转的影响.文中以S60船模(Cb=0.6)为对象,计算了其浅水航行的下沉量和纵倾值,计算结果与船模水池试验数据对比,吻合良好.
基于CFD方法對船舶淺水航行航態變化問題進行研究.通過同時求解RANS方程和剛體運動學方程對船舶淺水航行流場進行數值模擬,併根據淺水流場空間受限的特點,採用三種動網格相結閤的方法,解決船舶在淺水中航行時航態變化的網格更新問題,在數值模擬中還攷慮瞭螺鏇槳鏇轉的影響.文中以S60船模(Cb=0.6)為對象,計算瞭其淺水航行的下沉量和縱傾值,計算結果與船模水池試驗數據對比,吻閤良好.
기우CFD방법대선박천수항행항태변화문제진행연구.통과동시구해RANS방정화강체운동학방정대선박천수항행류장진행수치모의,병근거천수류장공간수한적특점,채용삼충동망격상결합적방법,해결선박재천수중항행시항태변화적망격경신문제,재수치모의중환고필료라선장선전적영향.문중이S60선모(Cb=0.6)위대상,계산료기천수항행적하침량화종경치,계산결과여선모수지시험수거대비,문합량호.