振动、测试与诊断
振動、測試與診斷
진동、측시여진단
JOURNAL OF VIBRATION, MEASUREMENT & DIAGNOSIS
2013年
4期
588-596
,共9页
上官文斌%曾祥坤%刘泰凯%段小成%王亚杰
上官文斌%曾祥坤%劉泰凱%段小成%王亞傑
상관문빈%증상곤%류태개%단소성%왕아걸
多楔带%刚度和阻尼系数%带-轮间摩擦系数%实测分析
多楔帶%剛度和阻尼繫數%帶-輪間摩抆繫數%實測分析
다설대%강도화조니계수%대-륜간마찰계수%실측분석
多楔带的刚度、阻尼系数和带-轮间的摩擦系数是单根多楔带驱动系统动态特性计算分析的重要参数.以汽车用6 PK型多楔带为研究对象,测量了带的纵向静态和动态特性、弯曲刚度和带-轮间的摩擦系数.分析了带长、初始张力、激振振幅和激励频率对带的纵向动刚度和阻尼系数特性的影响,建立了表征带的纵向动刚度和阻尼系数与带长、初始张力、激振振幅和激励频率关系的多项式模型和指数函数模型.采用力锤激振的方法,测试带横向方向共振频率,通过最小二乘方法计算得到带的弯曲刚度,并分析了带的长度对带弯曲刚度的影响.测试并研究带的初始张力、带-轮间的包角和轮的转速对带-轮间摩擦系数的影响,得到汽车发动机前端附件驱动系统中带-轮间摩擦系数的取值范围.
多楔帶的剛度、阻尼繫數和帶-輪間的摩抆繫數是單根多楔帶驅動繫統動態特性計算分析的重要參數.以汽車用6 PK型多楔帶為研究對象,測量瞭帶的縱嚮靜態和動態特性、彎麯剛度和帶-輪間的摩抆繫數.分析瞭帶長、初始張力、激振振幅和激勵頻率對帶的縱嚮動剛度和阻尼繫數特性的影響,建立瞭錶徵帶的縱嚮動剛度和阻尼繫數與帶長、初始張力、激振振幅和激勵頻率關繫的多項式模型和指數函數模型.採用力錘激振的方法,測試帶橫嚮方嚮共振頻率,通過最小二乘方法計算得到帶的彎麯剛度,併分析瞭帶的長度對帶彎麯剛度的影響.測試併研究帶的初始張力、帶-輪間的包角和輪的轉速對帶-輪間摩抆繫數的影響,得到汽車髮動機前耑附件驅動繫統中帶-輪間摩抆繫數的取值範圍.
다설대적강도、조니계수화대-륜간적마찰계수시단근다설대구동계통동태특성계산분석적중요삼수.이기차용6 PK형다설대위연구대상,측량료대적종향정태화동태특성、만곡강도화대-륜간적마찰계수.분석료대장、초시장력、격진진폭화격려빈솔대대적종향동강도화조니계수특성적영향,건립료표정대적종향동강도화조니계수여대장、초시장력、격진진폭화격려빈솔관계적다항식모형화지수함수모형.채용력추격진적방법,측시대횡향방향공진빈솔,통과최소이승방법계산득도대적만곡강도,병분석료대적장도대대만곡강도적영향.측시병연구대적초시장력、대-륜간적포각화륜적전속대대-륜간마찰계수적영향,득도기차발동궤전단부건구동계통중대-륜간마찰계수적취치범위.
