汽车工程学报
汽車工程學報
기차공정학보
CHINESE JOURNAL OF AUTOMOTIVE ENGINEERING
2013年
4期
262-268
,共7页
客车碰撞%有限元%复合材料%“三明治”夹层结构%高速公路护栏
客車踫撞%有限元%複閤材料%“三明治”夾層結構%高速公路護欄
객차팽당%유한원%복합재료%“삼명치”협층결구%고속공로호란
针对目前高速公路钢制护栏造价较高、易腐蚀等缺点,开发了一种基于新型高分子复合材料的“三明治”夹层结构护栏来增强耐撞性.使用Hypermesh与LS-DYNA软件建立了“整车-护栏”有限元模型,通过仿真试验分析,对护栏结构进行了优化和改进设计,并通过实车碰撞试验测试,验证了优化后的高速公路半刚性新型护栏满足相关法规要求.
針對目前高速公路鋼製護欄造價較高、易腐蝕等缺點,開髮瞭一種基于新型高分子複閤材料的“三明治”夾層結構護欄來增彊耐撞性.使用Hypermesh與LS-DYNA軟件建立瞭“整車-護欄”有限元模型,通過倣真試驗分析,對護欄結構進行瞭優化和改進設計,併通過實車踫撞試驗測試,驗證瞭優化後的高速公路半剛性新型護欄滿足相關法規要求.
침대목전고속공로강제호란조개교고、역부식등결점,개발료일충기우신형고분자복합재료적“삼명치”협층결구호란래증강내당성.사용Hypermesh여LS-DYNA연건건립료“정차-호란”유한원모형,통과방진시험분석,대호란결구진행료우화화개진설계,병통과실차팽당시험측시,험증료우화후적고속공로반강성신형호란만족상관법규요구.
