CAJ | 학술논문

水泥稳定碎石基层（以下简称“水稳”）是路面结构的主要承重层，其最大优点是具有较高的抗压、抗弯拉性和良好的水稳定性而且较为经济，因此随着公路交通建设事业的迅猛发展，这种结构在高等级公路的路面设计中被越来越普遍的采用。但是这种水稳结构随着时间的变化，其宏观物理性能如强度、抗收缩性和抗疲劳性均发生变化，从而导致一些路面病害的产生，其中最常见的就是基层裂缝及其反射到沥青路面的各种裂缝。这些裂缝会对路面的使用性能带来很大的危害同时又是难以避免的。因此如何有效地预防、处理水稳裂缝已成为当前路面设计施工中亟待解决的问题。
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