城市建设理论研究(电子版)
城市建設理論研究(電子版)
성시건설이론연구(전자판)
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2014年
16期
1367-1368
,共2页
盾构%端头地层%水平加固
盾構%耑頭地層%水平加固
순구%단두지층%수평가고
随着科技的发展,铁路、公路、地铁、隧洞等的隧道挖掘开发已不再是靠完全的人力来完成了。盾构机的出现使隧道施工具有节省人力,施工速度快,自动化程度高,不受环境影响,能有效的控制对地面建筑的影响,特别适合长隧道、挖掘深度大的情况,很大程度上节约了成本。因此盾构机的选型应按照因地制宜原则,提高自动化程度且减少对环境的影响。由于盾构区间靠近端头地层部分的土体对隧道挖掘影响非常大,采取何种加固措施,才能取得最好的效果是本文研究的重点。
隨著科技的髮展,鐵路、公路、地鐵、隧洞等的隧道挖掘開髮已不再是靠完全的人力來完成瞭。盾構機的齣現使隧道施工具有節省人力,施工速度快,自動化程度高,不受環境影響,能有效的控製對地麵建築的影響,特彆適閤長隧道、挖掘深度大的情況,很大程度上節約瞭成本。因此盾構機的選型應按照因地製宜原則,提高自動化程度且減少對環境的影響。由于盾構區間靠近耑頭地層部分的土體對隧道挖掘影響非常大,採取何種加固措施,纔能取得最好的效果是本文研究的重點。
수착과기적발전,철로、공로、지철、수동등적수도알굴개발이불재시고완전적인력래완성료。순구궤적출현사수도시공구유절성인력,시공속도쾌,자동화정도고,불수배경영향,능유효적공제대지면건축적영향,특별괄합장수도、알굴심도대적정황,흔대정도상절약료성본。인차순구궤적선형응안조인지제의원칙,제고자동화정도차감소대배경적영향。유우순구구간고근단두지층부분적토체대수도알굴영향비상대,채취하충가고조시,재능취득최호적효과시본문연구적중점。