CAJ | 학술논문

本文介绍了电梯机构现有的问题、电梯减振缓冲的方法，提出了安装电梯厢内置减振装置的方法并进行了多体力学仿真模型的建立、分析。在ADAMS环境下建立了系统的多体动力学仿真模型，分别以正弦振动、正弦半波冲击和抛物线要直线综合性理想曲线作为系统输入，仿真研究了隔离装置对不同频率振动的隔离效果，对冲击的隔离以及对理想曲线的影响。结果表明：电梯厢内置减振装置可有效吸收人体敏感频段的振动，缓和冲击，使电梯加速度曲线过渡圆滑，使加速度变化率连续，是一种有效增加电梯舒适性的方法。
본문개소료전제궤구현유적문제、전제감진완충적방법，제출료안장전제상내치감진장치적방법병진행료다체역학방진모형적건립、분석。재ADAMS배경하건립료계통적다체동역학방진모형，분별이정현진동、정현반파충격화포물선요직선종합성이상곡선작위계통수입，방진연구료격리장치대불동빈솔진동적격리효과，대충격적격리이급대이상곡선적영향。결과표명：전제상내치감진장치가유효흡수인체민감빈단적진동，완화충격，사전제가속도곡선과도원활，사가속도변화솔련속，시일충유효증가전제서괄성적방법。