城市轨道交通研究
城市軌道交通研究
성시궤도교통연구
URBAN MASS TRANSIT
2014年
9期
100-104
,共5页
地铁%车站出入口%施工技术%软土深基坑%上跨电力线管道
地鐵%車站齣入口%施工技術%軟土深基坑%上跨電力線管道
지철%차참출입구%시공기술%연토심기갱%상과전력선관도
subway%exit of station%construction technology%deep foundation pit on soft clay%crossingover power tunnel
某市地铁预留出入口施工上跨一埋深11.75m、直径3 500 mm的既有电力线管道.要求在不拆移既有电力线管道的情况下,既要确保该预留出入口的正常施工,还要避免施工过程对电力线管道可能造成的上浮变形影响.从该工程的特点出发,综合工程类比、专家咨询和理论仿真三种分析,得到了优化的施工方案,其中增加了大基坑改为小基坑、坑内土体改良和电力线管道变形自动化监测等措施.该施工方案具有将施工工艺的优化和施工期间全过程监控有机结合、工程效果良好等特点.
某市地鐵預留齣入口施工上跨一埋深11.75m、直徑3 500 mm的既有電力線管道.要求在不拆移既有電力線管道的情況下,既要確保該預留齣入口的正常施工,還要避免施工過程對電力線管道可能造成的上浮變形影響.從該工程的特點齣髮,綜閤工程類比、專傢咨詢和理論倣真三種分析,得到瞭優化的施工方案,其中增加瞭大基坑改為小基坑、坑內土體改良和電力線管道變形自動化鑑測等措施.該施工方案具有將施工工藝的優化和施工期間全過程鑑控有機結閤、工程效果良好等特點.
모시지철예류출입구시공상과일매심11.75m、직경3 500 mm적기유전력선관도.요구재불탁이기유전력선관도적정황하,기요학보해예류출입구적정상시공,환요피면시공과정대전력선관도가능조성적상부변형영향.종해공정적특점출발,종합공정류비、전가자순화이론방진삼충분석,득도료우화적시공방안,기중증가료대기갱개위소기갱、갱내토체개량화전력선관도변형자동화감측등조시.해시공방안구유장시공공예적우화화시공기간전과정감공유궤결합、공정효과량호등특점.
